Els coixinets de rodets cònics s'utilitzen principalment en automòbils, mineria, maquinària de plàstic i altres indústries. Durant l'ús de coixinets, el manteniment és una forma necessària de mantenir els coixinets de rodets cònics. Quan revisem els coixinets de rodets cònics, trobarem que sovint apareixen coixinets. Algunes faltes, és a dir, suportar faltes que són habituals en la nostra vida quotidiana. Segons la meva comprensió, compartiré alguns errors comuns en el manteniment dels coixinets de rodets cònics.

1. Pockmark
Pockmarks: es refereix a les petites fosses que es troben disperses o agrupades a la superfície de la peça.
Quan obrim el coixinet de rodets cònics durant el procés de manteniment, trobarem que el coixinet té múltiples forats a la pista de rodadura de l'anell interior, cosa que fa que els rodets de la gàbia i la pista de rodadura de l'anell interior generin gradualment un augment de temperatura durant el procés de rotació. , resultant en un eix calent i el coixinet es desballa.
Causes de picades a la superfície de la pista de rodadura dels coixinets de rodets cònics:
①La superfície metàl·lica està fatigada i, sota l'acció cíclica de l'estrès de contacte rodant, les esquerdes microscòpiques formades a la capa subsuperficial metàl·lica es converteixen gradualment en petites peladures semblants a una fossa.
②Hi ha inclusions o carburs de gra gran a la superfície del metall per formar concentració d'estrès, i es generen esquerdes microscòpiques de manera prematura i es desenvolupen gradualment en pelatge.
③ Muntatge inadequat o mala lubricació.
2. Rodament de rodament
Esfoli de coixinets: es refereix al fenomen de pell de metall extremadament prim que es produeix a la superfície del coixinet a causa de la fatiga.
La peladura dels coixinets és una de les falles habituals en el manteniment dels coixinets, que sovint es troba en la inspecció visual dels coixinets. El següent conjunt de coixinets és el treballador del coixinet que va trobar un soroll anormal en la rotació del coixinet durant el procés d'inspecció de rotació. Després de desmuntar el coixinet, es va trobar que els corrons estaven ratllats i decolorats i es va enrotllar la pista interior de l'anell exterior.
Els motius del rodament de la superfície de la pista de rodament són els següents:
①La superfície metàl·lica es fatiga abans d'hora. Esquillament per fatiga de capes molt superficials a causa de l'acció de l'esforç de contacte de rodament i la fricció de lliscament.
②El tractament tèrmic del material és deficient.
③ Mala lubricació.
④ estrès de sobrecàrrega.
3. Peeling de coixinets
Peeling del coixinet: es refereix al fenomen de pelat de flocs metàl·lics a la superfície del coixinet sota l'acció cíclica d'una gran tensió de contacte.
La peladura dels coixinets és una de les falles més comunes en el manteniment dels coixinets i també és un dels factors de fallada dels coixinets més nocius en el funcionament dels camions. Després de treure el coixinet, té una certa profunditat i àrea, la superfície és desigual i escamosa, amb angles de solc aguts i es pot escoltar un soroll anormal durant la inspecció de rotació del coixinet. La peladura dels coixinets es produeix generalment a les superfícies de rodadura de l'anell interior i exterior i a les superfícies de rodament dels rodets del coixinet. La superfície de la pista de rodadura de l'anell interior del coixinet es va treure. A partir de la inspecció visual del coixinet, es va trobar que el coixinet esquerre estava enganxat i un soroll anormal. Després d'eliminar i desmuntar el coixinet, es va trobar que la pista exterior de l'anell interior del coixinet es va pelar severament i l'àrea de pelat era d'uns 30 × 25 mm. La superfície de la pista de rodadura de l'anell exterior del coixinet es desprèn. A partir de la inspecció visual del coixinet, el treballador va trobar que el coixinet esquerre de l'eix del conjunt de rodes número 15942 té un so anormal en girar. a 4 anys.
Causes de la descamació dels coixinets:
①El material del coixinet és deficient i el tractament tèrmic inadequat condueix a una duresa inferior a la norma i una resistència baixa.
② Les impureses barrejades amb el greix és una de les raons per la qual es desprenen la pista exterior de l'anell interior.
③ Hi ha una operació brutal en el procés de muntatge del carretó i el conjunt de rodes, i la força d'impacte a la superfície de la pista de rodament és una de les causes del pelat del coixinet.