1. La rotació del suport giratori no és flexible.
Abans del lliurament, el coixinet rotatiu ha estat provat i provat estrictament i tots els productes estan qualificats. Per tant, si es troba el fenomen de la retenció, es pot eliminar mitjançant les mesures següents.
(1) el ralentí de productes recentment comprats no és flexible. Comproveu la data de producció del suport rotatiu. Si el temps és més llarg (més de mig any) i el clima és fred, és possible que el greix de la pista sigui enganxós i no funcioni bé (la zona freda i l’hivern són excel·lents). Mètodes d'exclusió:
• si es pot accionar la força i no hi ha altres condicions anormals, es pot utilitzar normalment; Si es produeix un soroll anormal, comproveu si hi ha algun trauma greu durant el transport i torneu a enviar la informació al nostre departament de serveis comercials per a la seva tramitació.
(2) l'operació no és flexible després de la instal·lació. Pot ser que la superfície de muntatge de l’amfitrió i la superfície de muntatge del suport giratori no cooperin bé, cosa que fa que el joc axial del suport rotatiu després de la instal·lació no pugui compensar la deformació del suport rotatiu, el suport rotatiu es troba en estat negatiu. i el cos rodant és difícil d’operar a la pista (de vegades amb un soroll anormal). El mal engranatge dels engranatges petits i grans; O la mida de la targeta d’engranatges té matèria estranya. Mesures d’exclusió:
• tornar a treballar el pla d'instal·lació del motor principal per fer que el pla d'instal·lació s'ajusti als requisits; O bé s’adopta el mètode d’ompliment d’embalatge.
• torneu a ajustar l'espai lateral de malla de l'engranatge de mida segons els requisits, especialment en la posició màxima de batuda de l'engranatge.
• comproveu que no hi hagi cap cos estrany en la posició de mallada de l’engranatge de mida.
• substituïu el suport giratori per un joc més alt.
(3) l'operació no és flexible durant l'ús
• falta de greix i omplir-lo segons sigui necessari
• la barra de segellat està danyada i provoca l'entrada de material estrany a la pista (com ara males condicions de funcionament i invasió de pols a la pista).
• comprovar l'estat de mallat dels engranatges grans i petits i la presència d'un cos estrany o dents trencades. Si el suport rotatiu no es pot activar després de prendre les mesures anteriors, pot haver-hi un error a la pista, si us plau informeu el nostre departament de servei postvenda per tractar-lo.
2. Dia diferent
Es produirà un so de rodament de boles d’acer quan el rodament de la roda estigui al ralentí. És normal. Després del funcionament del suport giratori després de la instal·lació amb un altre so anormal i gran, s’anomena so anormal.
(1) el lleu so anormal del nou producte durant el ralentí generalment desapareixerà després de diverses voltes. Si no desapareix, pot ser causat per una lleugera deformació del suport giratori durant el transport. Tot i això, si l’operació és flexible i normal, es pot instal·lar i utilitzar amb seguretat i desapareixerà al cap d’un període de temps. Si el soroll o l’ús intens després d’un període de temps (generalment, de 2 a 4 mesos) encara no desapareixen, haureu de posar-vos en contacte amb el nostre departament de serveis postvenda immediatament.
(2) si hi ha soroll anormal en l'operació de prova després del muntatge, comprovarà si la superfície d'instal·lació és llisa i compleix els requisits. Si la rugositat de la superfície de la instal·lació no compleix els requisits, provocarà un soroll anormal a la bretxa negativa de la pista. O la mida de les malles de l’engranatge no és bona, quan està ben solta, a la posició màxima de salt de dents, les malles són massa ajustades per produir un so anormal.
(3) per produir so, en procés d’ús, primer s’ha de determinar si, per tant, es pot considerar, com a trum del rodament giratori, algun trum de l’estructura d’acer o altres artefactes que sovint es confonen amb el trum del rodament giratori. s’utilitza per aturar la rotació del rodament de rodament, altres components funcionen per identificar les fonts de soroll) té els motius següents: pas del rotlle per manca de greix, col·lisions del cos rodant amb cada tros de soroll; el soroll es pot eliminar després d’omplir-lo; Hi ha matèria estranya barrejada a la pista, com ara gra de sorra, llimadures de ferro, etc., que sovint s’acompanya de la dificultat de rotació (en general, aquesta situació és fàcil de produir en un entorn dur en estat de servei). Al mateix temps, s'ha de prestar atenció a si el segell està trencat; Els cargols d’instal·lació estan solts, cosa que provoca una deformació elàstica del suport rotatiu i un desnivell negatiu de la posició de deformació, etc. Si us plau, poseu-vos en contacte amb el nostre departament de servei postvenda si encara hi ha un soroll anormal del suport rotatiu.
3. La sacsejada
Després de carregar el coixinet de gir, el seu joc és aproximadament 3-5 vegades superior a la inspecció de fàbrica (mètode d’inspecció en tres punts), que es pot continuar utilitzant en aquest rang.
(1) s’instal·len cargols solts que causen sacsejades durant el treball. Comproveu immediatament tots els cargols de muntatge dels anells interior i exterior i estrenyeu-lo segons sigui necessari.
(2) l'estructura d'acer dels suports rotatius de suport no és prou rígida, cosa que produeix deformació elàstica en carregar-se, cosa que provoca una agitació general dels suports rotatius. Augmenteu la resistència de l’estructura d’acer de rodament de suport.
(3). Comproveu si l'operació està sobrecarregada i funcioneu estrictament d'acord amb els procediments.
(4). Una operació sobrecarregada a llarg termini provoca un arrufament de la pista del rodet i un joc excessiu. Informeu el nostre departament de servei postvenda per solucionar aquesta situació.
4. Dents trencades
Si el coixinet rotatiu té les dents trencades, protegiu el lloc i notifiqueu-ho immediatament al nostre departament de servei postvenda per analitzar-lo i tractar-lo.
(1) el trencament d'engranatges sovint està directament relacionat amb la instal·lació, que es deu principalment als motius següents:
. Un joc lateral incorrecte de l’engranatge de mida durant la instal·lació, que incompleix els requisits, cosa que provoca l’engranatge inadequat de dos engranatges durant el funcionament, cosa que provoca la ruptura de les dents.
Els buits laterals s’han d’ajustar estrictament segons sigui necessari.
. No s’ajusta l’espai de mallat amb pinyó a la posició màxima del salt del pinyó segons es requereixi, cosa que provoca que el pinyó s’enganxi quan es malli amb el pinyó salta a la posició màxima del salt del pinyó, cosa que fa que es trenquin les dents.
La posició de la pintura verda s’ha de mallar i ajustar amb pinyons i s’ha de dur a terme l’operació de prova després d’ajustar-lo segons calgui.
• l'eix dels engranatges grans i petits no és paral·lel. Després de la instal·lació, els engranatges grans i petits no es mallen bé, cosa que provoca trencaments de dents.
Els dos eixos d'engranatges s'han de fer paral·lels.
Els cargols d'instal·lació del suport rotatiu no estan fixats ben bé i la mida dels engranatges no es mallen bé, cosa que provoca la ruptura de les dents.
Els cargols s’han de tensar segons calgui.
(2) sol·licitud
. Infracció dels procediments operatius, sobrecàrrega i rotació dels indicadors, obstacles de col·lisió (escombrat) de l’amfitrió, etc.
L'operació s'ha de fer estrictament d'acord amb les regles d'operació.
• Les matèries estranyes s’enganxen quan el suport giratori s’emmalla amb el pinyó.
Cal mantenir l’engranatge net i revisar-lo amb freqüència.
Consulteu el nostreGuia del producteper seleccionar els coixinets adequats per a les vostres màquines.
Correu electrònic:sales@tedin-bearing.com